到2020年，
成都市地铁运营线路路程将达530公里。本年下半年，地铁3号线一期工程将正式注册。2017年，西成客专将建成，市民坐快铁到
西安只需3小时；2019年，成（都）兰（州）铁路估计通车，市民坐快铁到九寨沟(微博)只需2小时。更洋气的是，
成都市民还有也许迎来“
成都造”磁悬浮线路。
县县通轨迹2020年地铁路程将达530公里
成都市方案局总方案师万小鹏介绍，经过新一轮线网方案修编，往后
成都将完成县县通轨迹
四川墙体广告设计，全市轨迹交通线网方案约1800公里，包含地铁快线、地铁普线和市域铁路。其间，2020年完成地铁运营线路路程达530公里，运营加在建线路路程达782公里以上。建成IT大路
现代有轨电车和都江堰(微博)
现代有轨电车，运营方案50公里。
方案要点强化了贯穿市基地的地铁快线、加密了城北区域线网，将构成19条线路，新增路程约130公里，总路程约545公里，构成“双环加放射”的线网构造。方案的计划作用为，公共交通占机动化交通出行份额的80%，其间轨迹交通占机动化交通出行份额的50%。换句话说，往后挑选公共交通出行的市民，每两个人中，有一个必定是搭乘的轨迹交通。
万小鹏介绍，依照“
成都天府新区(微博)核心成网”的请求，天府新区将构成21条线路、总方案达560公里的轨迹交通线网，其间直管区内线路15条、线网路程约310公里，构成“矩形加方格网”线网构造，完成“双核”内部任意两点之间、“双核”至相邻卫星城和区域基地城轨迹交通均30分钟可达。
地铁3号线一期下半年注册运营
成都市地铁
公司常务副总经理、新闻发言人于波介绍，到现在，
成都地铁运营(微博)路程到达88公里，日均客流到达130万乘次，单日最高客流超越157万乘次。本年下半年，3号线一期工程将正式注册试运营。
3号线一期工程共设17个站，分别为和平园站、红牌楼站、高升桥站、衣冠庙站、省体育馆站、磨子桥站、新南门站、春熙路站、市二
医院站、红星桥站、前锋路站、李家沱站、驷马桥站、昭觉寺南路站、动物园站、熊猫大路站、军区总
医院站。全线共20.36公里，设车辆段（北郊车辆段）一座（3、7号线共用），主变所2座。
现在，3号线正在进行动车调试等运营筹备工作。下一步，将展开联调联试和为期三个月的空载试运转
四川墙体广告设计。
打造1、4、8小时快铁交通圈
西成客专估计下一年建成
“十三五”时期，将建成成兰、西成、成贵、成昆、川藏等5条对外铁路大通道。将来，要去九寨沟看巴适美景，不必舟车劳顿啦。周末时刻，2个小时的成兰快铁，把你送到九寨沟，想来即是件美事。
依照新一轮方案，到2020年，
成都将建成“二环十射”铁路运输网，悉数构建以
成都为基地，至
重庆等周边城市1小时快铁交通圈，至
西安、
昆明、
贵阳、
兰州、
武汉4小时快铁交通圈，至环渤海湾、长三角、珠三角地区8小时快铁交通圈。
成都市交委总工程师陆辉介绍，2016年估计建成项目为成蒲铁路，该项目全长99公里，自
成都西站起，沿线设温江、崇州(微博)、大邑(微博)、邛崃(微博)、蒲江(微博)等8个车站。
2017年，成昆扩能改造（
成都至峨眉段）项目和西成客专估计建成。前者自
成都南站起，沿原成昆线左边增建二线，设花龙门站、眉山(微博)站、夹江站、峨眉站等4个站，线路全长131公里，在
成都市境内长约31公里。而全长643公里，计划时速250公里的西成客专，方案2017年建成，届时
成都至
西安只需 3小时。
2018年，川藏铁路（向阳湖至雅安(微博)段）估计建成通车。项目双线长42公里，
成都境内约6公里，总投资42亿元。
2019年，
成都至
兰州铁路将通车。这条铁路自青白江区起，经彭州(微博)、广汉(微博)、什邡(微博)、绵竹(微博)、安县、茂县、松潘(微博)至九寨沟县，向北延伸连接在建的兰合铁路的合作站，届时从
成都到九寨沟可乘坐这条铁路。
都江堰至双流(微博)机场将建轨迹联络线
“现在，
成都至都江堰的快铁走向是往北经安靖抵达，西面环线没有贯穿。咱们将在西面设置轨迹联络线，让市域快铁圈更有用运转。”
成都市交委总工程师陆辉介绍，都江堰至双流机场的联络线，预备从成灌铁路青城山(微博)站引出，经街子古