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周口建港融城通江达海

2015-06-12 12:20:03 相关案例: <%=link%> 本文标签:河南周口墙体广告

  河南周口墙体广告 周口,沙河、颍河、贾鲁河三川交汇,因港而生,港口兴则周口兴。
  这些年,深谙此理的周口人依托港口重新配置资本要素,发动我省第一个区港共建的归纳港口物流园区,以港兴业、以港兴市,活跃策划港口工业,延伸港口工 业链,自动融入东连西接“一带一路”开展,策划经济转型晋级,凭借通江达海的航运,争创内河开发工业集群新优势,打造周口新的经济增长极。
  现在,周口老百姓切身感受到:不断有装载大宗货品的货船在沙颍河畔停靠,新港建造如火如荼;港口就像“吸铁石”,招引全国不少大企业前来出资;港区都是新厂房、新大楼、新路途,一座新城正在悄然“长”出。
  周口港从“新”动身
  鹿特丹港昌盛了荷兰,纽约港昌盛了美国,新加坡港昌盛了新加坡,我国的上海、香港也因港口而鼓起,相同,周口也曾在前史的渡头奔驰,周口航船早已通江达海,书写了航运的光辉进程,也带动了周口商业的昌盛昌盛。
  明清时期,周口变成西北与江南物资交流的首要纽带,曾被称为河南四大商业重镇之一,有十四省行商巨贾、能工巧匠,来此出资兴业。
  后来,跟着陆运的鼓起,航运开端式微,周口港也因此堕入沉寂。
  这些年,国务院提出要加速沙颍河等要点航运工程开发,省政府明确要求将周口港建造变成区域性首要港口,与郑州航空港有用衔接。周口审时度势,科学策划,着力复兴沙颍河航运,当前具有全省最长的内陆航运线,沙颍河周口至省界89公里终年通航。
  现在,在周口港启运的船只通过淮河、京杭大运河直接通江达海,掩盖苏、沪、浙等地。2014年周口港口吞吐量达到647万吨,比2010年增加562万吨。周口港逐步构成了以煤炭、建材、粮食为首要周转物资,以大件运送、面粉、化工等为弥补的事务运营格式。
  现代物流业的日益昌盛,周口人将把周口港打造成内河国际港口、构建衔接长三角地区“桥头堡”的愿望将再次放飞。
  但周口城区原有的港口已不能满意航运开展的需求,更无法承载“桥头堡”的愿望,建造一个现代化、智能化、国际性的归纳港口,就显得很火急。
  公开招标国内闻名计划计划单位为周口城区编制港口码头整体计划,并请国内闻名专家严格评定。
  据市交通运送局有关负责人介绍,依照周口港整体开展计划,周口港分为基地港区和项城、沈丘、淮阳、西华、商水、扶沟、太康等8个港区。周口城区将以沙 颍河10公里岸线为依托,建成100个泊位、年吞吐才能1000万吨以上的周口新港,加强与海港的联动,建造内外贸兼备的纽带港区。
  2014年,周口发动了总出资约5亿元的周口港区港口作业区码头工程。依照计划,这个港口将建造8个挖入式港池,47个1000吨级泊位,建成后将构成年吞吐量500万吨、中期1000万吨的货品周转才能。当前,两个港池顺畅开挖,工程正在严重有序推进中。
  正在建造的周口新港,携手项城港、沈丘县郑起港机自备港等,为周口依托港口开展国际国内物流业,改动周口工业布局,构建起一个坚实的渠道。
  以产促城周口港区应运而生
  研究周口前史的人叹息从前繁盛的周家口走向沉寂之时,都不得不供认:铁路的鼓起、航运的没落仅仅致使周家口商业式微的一个外因,内因则在于其时的周家口没有将商业优势转化为工业优势,没有归于自个的优势工业。
  守着沙颍河航线这条“黄金水道”,怎能再沉寂下去?摸清了家底,周口市决定将开展现代港区物流业作为打“翻身仗”的突破口。
  断定思路后,周口市委、市政府活跃策划,科学运作,打破开展变革的全部纠缠,计划了港口物流工业集聚区。
  周口港口物流工业集聚区是河南省计划的仅有一个以内河港口为依托的要点工业集聚区,地理位置优越,竞争优势杰出,开展前景广阔,在华夏经济区建造中具有共同的优势和效果,河南省委、省政府高度重视并寄予厚望。
  对周口而言,跟着通用机场项目落户西华,与港区开展的公路、铁路、水运、空运齐头并进,建造周口港区现已被认为是周口协调开展现代归纳交通大纽带和进 步周口归纳竞争才能的需求,是推进周口工业晋级的需求,也是打造周口战略“一极两区三基地”的战略定位,完结周口鼓起、富民强市、全部建成小康社会的需 求。
  2012年,周口港口物流工业集聚区成功获批。2013年,周口港区正式挂牌。周口港口物流工业集聚区地计划建造总面积100平方公里,一期建造面积50平方公里。
  有港必有业,作为一个新式的工业集聚区,为打造具有“国际眼光、我国一流、周口特征”的临港归纳园区,周口港区需求依托周口新港这一渠道,培育自个的工业集群,构成工业园区,支持港区的建造和昌盛,构成周口一个新的经济增长极。
  为此,周口港区依照“以港促工、以港带产、以港兴城”的思路,计划主导工业为物流工业、农副产品深加工业、建材配备制作业和商贸效劳业,把建造豫鲁皖接合部归纳交通纽带和区域商贸物流基地作为开展方针。
  在工业挑选上,港区杰出港口物流这一优势,工业开展与环保、生态、低碳等结合起来;重视产城互动,活跃进行公共效劳、基础设施等配套建造,推进乡镇建 造与工业开展齐头并进、良性互动、交融开展;重视搞好农业现代化,处理好农业、农村、农人疑问,统筹城乡开展,进步农业现代化水平缓农人生活水平。
  坚持工业化、乡镇化和农业现代化“三化”统筹开展的港区,需求有关工业的填充。
  周口港区“大招商、招大商”
  大打招商牌,以情招商、以商招商,周口港区挑选这样的有用途径,将对港区的工业计划由计划变为现实。
  坚持精品招商,周口港区遵循“与主导工业没有关联度的企业不要,不是亿元以上的项目不要,不是职业100强的企业不要,不是名牌名企不要,不是低能 耗、低污染、低排放的企业不要”这“五个不要”准则,充沛依托和表现港区内河航运的共同优势,“走出去”紧盯国际500强、国内100强、职业10强和央 企,撒去邀请帖。
  现在,周口港区现已“请进来”不少客人:河南金诚晟电力通讯有限公司出资1.3亿元年产1万台D.T安全运转环境智能控制系统项目;我国立体快巴有限 公司出资约200亿元以上的立体快巴(TBS)研究院及大型组装厂项目;晶太阳新能源开展有限公司出资约15亿元光伏发电项目;河南宝鼎建造有限公司、河 南省大成建造工程有限公司、河南华隆建造工程有限公司、河南泰亨建筑工程有限公司出资5.5亿元“五路一桥”项目;河南红鑫精细翻滚体有限公司出资5.3 亿元的精细轴承研制制作项目;周口九远建筑机械有限公司出资约2.5亿元年产500台塔吊式起重机、施工升降机项目;周口市巨兴冷轧有限公司出资约1.7 亿元年产20万吨高延冷轧带肋钢筋新型建材加工项目;河南亿硕置业有限公司出资的现代高效农业科技示范园项目……短短1年多的时间,周口港区就与不少企业 签定合作协议,合同总额高达226.8亿元。
  在这些现已签定的合同项目中,精细轴承研制制作项目已全部开工建造,一期工程“三通一平”已完结,研制车间、隶属车间已建至第三层,厂房主体结构已完 结,行将发动二期工程,估计11月中旬可试生产;现代高效农业示范园项目完结土地流转2000亩,种植的高效农副产品已初见效益;农业高科园仓储物流及农 副产品深加工项目,年产500台塔吊式起重机、施工升降机加工项目,年产20万吨高延冷轧带肋钢筋新型建材加工项目等3个项目的施工围墙暨“三通一平”已 完结,当前正赶紧建造;光伏发电项目的立项、计划、地形图丈量、土地定界等手续已办理完结,当前正在进行征地抵偿、完善环评等有关手续。
  风劲恰是扬帆时,港城建造涌热潮。依托港城联动,一座生态宜居的新式周口港区正乘着“一带一路”和河南“三大国家战略”的东风扬帆起航……
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