安徽合肥墙体广告 在央视“3?15”晚会上，四轮电动车因无牌无证违规上路，存在无穷安全隐患而被曝光。合肥区域是不是也存在这样的四轮电动车？它终究存在哪些安全隐患？关于违规上路的四轮电动车，交警怎么处分？昨天，记者对此展开了查询。
查询：摩配城聚集出售门店
昨天，记者造访了坐落省会铜陵北路与北二环交口邻近的摩配城，这儿聚集着许多电动车出售门店。“车大灯带透镜，还有天窗，开起来很简单。”见记者走近检查，商户们热心地向记者介绍着，这些四轮电动车价格低的一万多元，高的两三万不等，时速约五十公里，续航路程能到达六七十公里。在一些高配车辆中，还装有太阳能电板。
记者发现，这些车辆做工粗糙。掀开引擎盖，里边空空荡荡，一些连接着零部件的电线接头暴露着。掀开座椅，记者看见电池被固定在铁架上，电线接头也是暴露的。
“不要上牌，不要驾照，安全性还不错。”当记者问询交警是不是会查时，商户们表明，他们出售四轮电动车近一年，但很少听到车辆被交警查扣。“给老年人、残疾人代步，通常不会管。”
专家：这是不合格机动车
四轮电动车应怎么区分品种？终究存在哪些安全隐患？对此，安徽省轿车检测中间高级工程师汪良恒通知记者，四轮电动车应归于纯电动轿车，也是机动车的一种。但商场上的四轮电动车却不契合中国机动车运转安全技能标准。
汪良恒和搭档们也曾检测过商场上的四轮电动车。“许多车缺少技能参数，不按技能标准出产。”汪良恒说，检测的四轮电动车在磕碰系数、制动间隔、方向操控等多项技能指标上存在缝隙。这些不合格的四轮电动车均属不合格商品。
因为未获得国家答应，商场出售的四轮电动车无法处理上牌入户，办不了稳妥。
交警：上路将扣车罚两百
“四轮电动车无牌无证上路，肯定会处分。”作为合肥区域较早整理四轮电动车区域，庐江县交警大队副大队长张七一通知记者，在法律上，四轮电动车暂未明确定位为机动车，交警部门虽禁止其上路，但在详细处分时，存在必定难度。
当前，依据最新合肥市路途交通安全法令规则，庐江交警部门将四轮电动车划定为非标车，即既不契合非机动车商品国家标准，也不契合机动车商品国家标准。“违规上路，将被罚款200元，暂扣车辆。”昨天，记者从合肥市交警支队得悉，为保证路途通行安全，交警部门将于近期会集整治四轮电动车无牌无证上路。(合交宣、许正文/文，项春雷/图)新闻连接：规范电动轿车该啥样？
“规范电动轿车出厂需求十分严，须层层把关实验。”江汽集团整车功能开发主管雷林通知记者，关于市面上出售的四轮电动车，他们也有所知道。作为低速车辆，四轮电动车大多用的是铅酸电池，技能很难到达国家标准，而规范电动轿车多用锂电池。
在价格上，因为四轮电动车缺少必要安全检测，原料低价，价格最高只要几万元。一般电动轿车价格均在十万元以上，扣减国家补贴，每辆车至少要8万元。
“电动轿车不只要进行磕碰实验等参数研讨，还要进行售后监控。”雷林表明，当前他们在全国出售了5300多辆电动轿车，首要会集在合肥区域。为保证这些纯电动轿车安全，他们对每台车都有监控。“不监控方位，首要是车速、电池运转状况等方面监控。”
此外，比较四轮电动车的续航路程短、时速慢，电动轿车时速能高达100公里。