浙江宁波墙体广告 记者昨天从市交通委得悉，《宁波市高速公路网计划(2013年—2030年)》日前经过。新计划最大的亮点即是将高速公路“一环六射二复三连四疏港”变为“二环十射四连四疏港”，这意味着将来十多年，宁波市高速公路仍处在疾速建造时期。
宁波市出台的这个新计划，是上一年《国家公路网计划(2013年—2030年)》公布后，在国内首先编制发布的地市级新一轮高速公路网计划。
据本来拟定施行的到2020年的计划，至2013年末浙江省宁波市高速公路通车路程已到达496公里。新计划期限延伸至2030年，计划计划由原计划的“一环六射二复三连四疏港”变为“二环十射四连四疏港”，计划路程由779公里变为1023公里。
新计划增加了沪甬跨海交通通道(杭州湾跨海大桥二通道)、四明山高速公路、杭州湾跨海大桥余慈中间衔接线；调整杭甬高速复线、六横疏港线、象山港疏港线、石浦疏港线；扩建甬金高速、甬台温高速、大碶疏港线大朱家至大碶段以及杭甬高速段塘至大朱家段扩建为双向六车道。
从计划计划图上能够看到，沪甬跨海交通通道将从如今杭州湾跨海大桥南接线的慈溪附海邻近动身，直接衔接上海金山再衔接沈海高速。
依据新计划，宁波市对外高速公路与四个相邻市、五个方向构成十个高速出入口。除甬金方向外，其他方向确保2条以上通道。在区域掩盖上，市区与县市、县市与县市间完成高速互连，计划5万生齿以上的乡镇根本掩盖，计划3万生齿以上的中间镇到高速出入口5公里或5分钟可达的掩盖率超越90%，到达国内领先水平。