近日，长沙市轨道交通集团有限公司召开会议，对6号线线位、站位等方案初步成果进行了审议。记者了解到，目前地铁6号线正在进行第三轮建设规划的 上报审批工作，预计年内将开工建设。6号线也将成为长沙第一条联接主城区与黄花机场的地铁线路。

根据去年9月发布的长沙市轨道交通6 号线可行性研究报告项目招标公告显示，轨道交通6号线（东西向、机场线）起自雷锋湖片区，途经桐梓坡路、湘雅路、迎宾路、人民路，至黄花机场东航站区站， 线路长48.1公里，全为地下线，设车站34座。在东端设黄梨路车辆段与综合基地，在西端设雷锋东停车场。总投资约336.7亿元。

会议重点就6号线线位方案、重要站位方案、车辆段场、主变及控制中心选址方案以及存在的问题听取了汇报，并从工程规模和投资、线型条件、客流吸引、运营效率、乘客的舒适度及对穿越地块的影响等方面对6号线线、站位方案的初步成果提出了各项优化建议。

市轨道交通集团有限公司相关负责人表示，下一步他们将对6号线部分线位、站位比选方案作进一步深化研究，尽快优化方案，积极征求各职能部门和沿线区、县政府的意见，迅速上报市政府进行审定。