湖南湘潭墙体广告 在
湘潭市护潭广场邻近，经过现场40多名架梁工作人员约3个小时的奋战，运架一体机将最后一孔900吨箱梁精准架起就位，这标志着由我国铁建二十五局集团一
公司施工的长株潭城际铁路
湘潭段架梁满意贯穿。
这一打破为长株潭城际铁路
湘潭段启动下一步平砟布枕工作及无砟道床施工创造了有利条件，一起也为实现业主的工期节点要求争取了宝贵时间。
长株潭城际铁路是衔接
长沙、
株洲、
湘潭城市群的城际快速铁路。城际铁路全长97.5公里，采用动车组牵引，规划时速为200公里/小时，项目出资预算总额为233.2亿元。
湖南湘潭墙体广告全线拟设车站21个，其间
长沙段12个，
株洲段5个，
湘潭段4个。我国铁建二十五局集团一
公司长株潭铺架项目部担负着长株潭城际铁路范围内架梁725孔，正线铺轨180.37公里、站线铺轨48.59公里、道岔22组、铺道砟57.1万立方的施工使命。
湖南湘潭墙体广告截至1月3日，城铁
湘潭段共360孔梁已悉数架起结束，城铁
株洲段共365孔梁已完结架起70%。
随着长株潭城际铁路
湘潭段架梁贯穿，坐落
湘潭特大桥上的城铁
湘潭段唯一的无砟轨道也现已具有了开工条件，这为3月正式全线铺轨奠定了坚实基础。