四川南充
墙体广告 南充
现代物流园是
四川省要点打造的全省八大次区域物流基地之一。 市政府清晰把南充
现代物流园作为南充物流业的龙头来培养,作为服务业的“一号工程”来推动,以此股动全市
现代物流工业集聚和谐开展。12月29日,南充现 代物流园正式开园,这也就意味着,被誉为“西部
现代物流航母”的这艘巨轮已披荆斩棘、正式扬帆起航……
12月29日, 备受各界等待和关注的南充
现代物流园举办隆重的开园典礼。 各级领导和各界嘉宾齐聚南充
现代物流园, 共同见证南充物流业开展史上前史性的一刻。从2012年建园伊始, 省市领导对物流园的开展给予了极大的关心。省委、省政府领导还提出了打造“千亿工业园”的主要指示和殷切希望。
四川南充
墙体广告历时三年紧锣密鼓的施工建造, 迎来了开园迎客的前史时间。这一刻,对南充打造成渝经济区北部
现代物流基地城市,具有无足轻重的效果,对推动南充物流业跨越式开展, 具有广泛的影响和深远的前史意义。
抓龙头、促股动,南充打造西部
现代物流航母
南充前史悠久,源自公元前202年汉高祖设立的安汉县,至今2200多年;南充人口众多,辖3区1市5县、总人口760万。南充是国家方案定位的成渝经济区北部基地城市。
工业一直是南充的短板, 由于资源相对匮乏,工业基础对比单薄。南充的经济开展,怎么打破瓶颈?服务业,这一方兴未艾的工业,以其蓬勃开展的生命力,赢得了南充人的喜爱。 跟着
现代物流业的开展,敏锐的南充人,从
现代物流业开展中嗅到其间蕴藏的无穷商机和工业开展潜力,南充人为加速物流业的开展,嘹亮地提出要打造成渝经济区 北部
现代物流基地。
从政府到民间, 大力开展物流业变成共识。 南充物流业开展方案布局考究“一盘棋”,运用“跨界”理念和“互联网”思想, 打破行政区划约束, 完成区域联动开展。活跃推动市域物流“一体化”,加速融入全省物流“一体化”,自动融入区域物流“一体化”,充分凭借南充地处成渝经济区北部“基地”、长 江经济带“龙尾”和丝绸之路经济带“内地”的区位优势,在全面分析地缘经济与工业开展特色的基础上, 紧紧抓住东西部工业搬运的前史机遇, 重视区域价值,善借辐射效果,在和谐配套上下功夫,全力把南充建造变成三个经济带上主要的物流枢纽城市。
在方案
现代物流业的开展时, 市政府清晰把南充
现代物流园作为南充物流业的龙头来培养,作为服务业的“一号工程”来推动, 以此股动全市
现代物流工业集聚和谐开展。
南充
现代物流园是
四川省要点打造的全省八大次区域物流基地之一, 坐落在南充主城区之一的高坪区,其地理位置优胜,园区距南充机场5公里, 处于成(都)、南(充)、渝(
重庆)经济圈金三角区。依据
四川省政府第74次常务会议审定通过的我省高速公路网方案调整方案, 调整后的全省高速公路网方案,
四川南充
墙体广告南充境内将新增路程数超过500公里的8条高速公路, 南充高速公路网将构成“两环、四联、八射”格式,变成省内具有高速公路数量和通车路程最多的二级城市。
南充
现代物流园占地面积11.6平方公里,园区概算总投资120亿元,方案2020年全部建成投入营运。届时,年货物吞吐量将达到8000万吨,完成交易额1000亿元,年创利税20亿元,可股动5万人入园工作。