重庆墙壁广告施工 我市首条高铁线路渝万铁路已完结根底工程建造，现在正在铺轨。昨天，记者从市科委得悉，市科技攻关方案项目“渝万铁路建造项目安全保证与风险操控技术研究”近期结题。现在渝万铁路已完结铺轨138公里，估计春节前完结悉数铺轨作业，方案下一年末通车。
渝万铁路起于
重庆北站，向东北经渝
重庆墙壁广告施工北、江北、长命、垫江、
梁平抵达
万州，是
重庆主城到
万州的一条城际铁路，是成渝区域铁路网主骨架线路，也是
郑州至
重庆客运专线（郑渝高铁）的主要组成，还是京昆高铁的路段。线路全长247.2公里，规划时速250公里。
渝万铁路有限责任
公司现场作业组组长蒋树平介绍，渝万铁路在11月16日完结了全线最长、最复杂地道——分水镇地道的贯通作业，标志着渝万铁路土建工程顺畅竣工。该
重庆墙壁广告施
工地道全长9167米，为渝万铁路重难点操控性工程。
现在，渝万铁路已完结铺轨
重庆墙壁广告施工作业138公里，估计春节前完结悉数铺轨作业，下一年6月进入联调联试期间，12月底通车。建成后，
重庆主城到
万州只需1个半小时。
据了解，作为渝万城际铁路
重庆墙壁广告施工的延伸——郑万高铁已于本月26日开工，该线路由
湖北巴东进入我市境内，经
巫山、奉节、云阳三个站，引进
万州北站，与在
重庆墙壁广告施工建的渝万客专联接，规划时速350公里；线路全长818公里，
重庆境内181公里。（记者 雍黎）