安徽蚌埠墙体广告　日前，跟着一声汽笛鸣响，“省港集1号”慢慢驶离蚌埠新港，开端通往扬州港的首航。与此同时，扬州港也有一艘集装箱货船开往蚌埠港。继蚌埠到太仓的航线注册以后，这是蚌埠港注册的第二条内贸集装箱班轮航线。
　　“省港集1号”装载着54个集装箱标箱，以玉米、小麦等农产品为主。货船将经淮河到淮安，转道大运河，随后抵达扬州，然后从长江入海。该航线现在暂定三艘驳船每周两班对开。据蚌埠新港有关负责人介绍，今后航班密度将逐步加大，增至一星期四个航班，直至一天一个航班。
　　新航班的注册，不只缩短了蚌埠港出海的航线间隔，安徽蚌埠墙体广告也将吸引更多货源在蚌埠港中转集散。“每年经南京港到上海入海的航运集装箱中，约有三分之一，也就 是100万标箱。”蚌埠港国际集装箱码头有限公司副总经理王雷通知记者，新航班注册后，意味着皖北、鲁南、豫南等区域通江达海的航线大为缩短，货流连续向 蚌埠港会集。借此优势，蚌埠港作为区域基地港口的集散作用更为明显，并加快向集装箱港口转型。安徽蚌埠墙体广告