福建漳州墙体广告 备受很多市民重视的南江滨路建造工程，现在有了实质性发展，部分标段已开建。这是昨天记者从漳州市有关部门得悉的。
　　南江滨路，一直是漳州市方案骨架路网中主要的“一横”，对南岸城区的方案和发展具有深远含义。
　　南江滨路西起南靖靖城新大桥，途经方案金峰大桥、水仙花大桥、战备大桥、漳州大桥、九龙江大桥、方案丹洲大桥，东至方案东环城路，全长约20.08公里，双向八车道加辅道，计划时速60公里，为城市主干道。
　　全长20多公里的南江滨路路途工程共分为六个标段，其中第五标段和第三标段现已开建。
　　而现在坐落九龙江大桥邻近的南江滨路第五标段施工现场，因地基较为松懈，正进行土基填实。因为前期征迁较为顺利、电力供应等外部条件具有，第五标段抢先别的几个标段首先开工。此外，第五标段将建成有四个匝道与九龙江大桥的互通。
　　【有关新闻】
　　漳州南江滨路2017年建成
　　到时，厦门与龙岩、广东方向往复的车辆无需进入漳州主城区
　　漳州南江滨路建造有了新发展。昨天，记者从有关部门得悉，南江滨路第五标段和第三标段现已开建。
　　据了解，漳州市区依九龙江西溪而建，坐落西溪北岸。现在，北岸随着北江滨路的建造，沿线形成了漳州现在最有特色的滨水景观带，而南岸基础设施建造相对滞后，生活寓居环境也较差。2014年初，南江滨路的建造被提上了议程，并排入市委、市政府重点项目安排方案。
　　根据方案，南江滨路西起靖城大路，途经方案金峰大桥、现状水仙花大桥、战备大桥、漳州大桥、九龙江大桥、方案丹州大桥，东至方案东环城路，全长 约20.08公里，计划时速60公里，路途红线宽度为70米，规范路段面选用主辅路同高的整体式断面，主路8车道，辅路双向4车道。
　　昨天，记者从有关部门得悉，南江滨路路途工程分为六个标段，现在第五标段和第三标段现已开建，别的标段也在活跃推进当中，项目方案于2017年 底建成。南江滨路建成后，将大大便利九龙江南岸居民的日常出行，厦门与龙岩、广东方向往复的车辆也无需进入漳州主城区，减轻了市区的交通压力。